ACIER GAOERJI
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Auvent pour station-service Service sur mesure
GAOERJI vous fournit une norme élevée, un assemblage rapide de l'auvent personnalisé pour la station d'essence. Nous sommes le fabricant source, nous éliminons les intermédiaires, nous soutenons la personnalisation de masse et nous vous fournissons des prix d'usine très compétitifs et une vitesse de livraison globale plus rapide.
acier de construction à haute résistance
Matériau
galvanisé à chaud
Surface
dix à quarante mètres
La portée
les 15 jours les plus rapides
Durée de l'accord
plus de cinquante ans
La vie
Personnalisé par article
Largeur
Nos produits
Ce produit est largement utilisé dans les aires de service des autoroutes, les stations-service commerciales urbaines, les points de remplissage des grands parcs logistiques et les stations d'énergie nouvelle.
auvent pour les caractéristiques de la station-service
Matériaux structurels à haute résistance
Le cadre principal adopte un acier de construction à haute résistance, avec une limite d'élasticité extrêmement élevée, une amélioration de la capacité portante globale 30%, et une réponse facile aux charges extrêmes de vent et de neige.
Excellent traitement anti-corrosion
l'ensemble des composants en acier est galvanisé à chaud avec une épaisseur de 85 microns, ce qui multiplie par quatre la performance antirouille et prévient efficacement la corrosion structurelle.
Conception modulaire de l'assemblage
Les composants sont préfabriqués et poinçonnés par des machines-outils à commande numérique en usine, et l'assemblage par boulons sur place ne nécessite pas de soudure, ce qui réduit le temps de construction de 40%.
Grande portée sans poteaux
En s'appuyant sur un logiciel avancé de calcul de structure tridimensionnelle pour approfondir la conception, il est possible d'atteindre une grande portée de 40 mètres sans colonne, afin d'offrir un grand espace de circulation pour les poids lourds.
Performance anti-intempéries extrêmes
La structure du plafond peut résister à un super typhon de 180 kilomètres par heure et à un blizzard de 1,5 mille têtes de bétail par mètre carré, ce qui garantit la sécurité.
Plan de mer complet
fournir un plan unique de chargement et d'emballage des conteneurs conforme aux normes d'expédition, et mettre en place une équipe professionnelle chargée de fournir des conseils d'installation sur place à l'étranger.
| Indicateurs techniques | Paramètre Norme |
| Matériau du cadre principal en acier | Acier de construction au carbone à haute résistance Q235B ou Q355B |
| Traitement anticorrosion de la surface | Galvanisation à chaud avec une épaisseur de 85 micromètres ou plus, ou plusieurs couches de peinture anticorrosion. |
| Matériaux de revêtement des plafonds | Tôle profilée en acier coloré de 0,5 mm d'épaisseur ou panneau composite aluminium-plastique |
| Niveau de résistance extrême au vent | La vitesse maximale du vent résiste à 180 kilomètres par heure |
| Charge de neige ultime | Capacité de charge maximale de 1,5 kilonewton par mètre carré, adaptée aux régions de haute latitude. |
| Méthode de connexion et d'assemblage | Les assemblages par boulons à haute résistance Dacromet permettent des applications sur site sans soudure. |
| Durée de vie des structures | La structure principale en acier ne nécessite aucun entretien et peut être utilisée en toute sécurité pendant plus de cinquante ans. |
| Normes de certification structurelle | Conforme à la certification internationale du système de gestion de la qualité et aux normes de sécurité des bâtiments de plusieurs pays |
Auvent pour les points de comparaison des stations-service
Comparé à l'auvent léger simple courant sur le marché, l'auvent GAOERJI pour station-service présente des avantages significatifs en termes de redondance structurelle et de sécurité. Notre cadre principal est entièrement constitué d'acier en I solide ou de colonnes en caisson, et grâce à un calcul précis de l'approfondissement du nœud, même dans les zones côtières où les super typhons sont fréquents, on peut garantir que le plafond sera toujours solide et ne se déchirera pas. En outre, GAOERJI s'appuie sur les avantages en termes de capacité des usines autonomes à grande échelle et adopte un traitement de ligne d'assemblage CNC complet pour contrôler strictement l'erreur de taille des composants à deux millimètres près.
Pour résoudre le problème de la reprise sur site
Le GAOERJI adopte des nœuds préfabriqués à boulons pleins de haute précision, ce qui résout complètement le problème de la structure en acier traditionnelle qui doit être recoupée et soudée sur le site en raison d'erreurs dimensionnelles.
Traiter les problèmes de corrosion et de rouille
Le GAOERJI adopte un processus de galvanisation à chaud de 85 microns, ce qui résout le problème de sécurité potentiel que posent les cadres en acier peints ordinaires dans les régions pluvieuses, qui rouillent et tombent au bout de trois ans.
Traiter avec l'étranger pas de problèmes après-vente
Le GAOERJI est équipé de plus de 20 équipes d'encadrement à l'étranger, ce qui permet de résoudre le problème d'installation des entrepreneurs internationaux qui manquent de conseils professionnels en matière d'assemblage lorsqu'ils sont confrontés à des dessins complexes.
auvent pour station-service pour personnes
Entrepreneur général international
pour entreprendre à l'étranger des projets commerciaux ou d'infrastructure à grande échelle. Les composants préfabriqués standard aident les entrepreneurs à obtenir rapidement les autorisations de construire et à livrer dans des délais très serrés.
Responsables des achats pour des entreprises multinationales du secteur de l'énergie
les décideurs chargés de trouver des fournisseurs qualifiés dans le monde entier. Le modèle de fourniture directe à l'usine peut offrir un excellent rapport coût-efficacité et une garantie de qualité pour les projets de construction de stations à grande échelle.
Propriétaires d'investissements dans des stations-service indépendantes
les investisseurs privés qui planifient des sites nouveaux ou rénovés. Le produit a une longue durée de vie et un haut degré de personnalisation de l'apparence, et peut créer des bâtiments emblématiques avec un faible investissement pour attirer le trafic.
Développeurs de projets de plates-formes de transport
les entreprises qui développent des zones de service ou des nœuds de voies rapides. L'auvent de conception à grande portée sans colonne peut facilement répondre à la circulation et au stationnement efficaces des poids lourds et des autobus.
Instructions pour l'utilisation de l'auvent de la station-service
Confirmation de l'encastrement des fondations
couler les fondations en béton à l'avance, conformément aux plans de construction des fondations, et vérifier avec précision la position et l'élévation des boulons d'ancrage.
La colonne d'acier principale est hissée en place
la colonne d'acier du cadre principal est hissée verticalement à l'aide d'une grue, puis elle est insérée en douceur dans les boulons encastrés et alignée horizontalement au préalable.
Liaison entre la traverse et le support
la poutre principale et la poutre secondaire sont reliées à des colonnes d'acier par des boulons à haute résistance en altitude, et des contreventements sont installés à tour de rôle pour assurer la stabilité de l'ossature.
Pose de panneaux de plafond
Les tuiles en acier coloré ou les plaques d'aluminium sont posées à tour de rôle à partir du bord d'un côté, et des clous autotaraudeurs étanches sont utilisés pour fixer les joints et installer les gouttières de drainage.
usine et certificat
certificat
FAQ et contact
Bienvenue sur notre page Foire aux questions. Nous avons rassemblé les réponses aux questions les plus courantes que vous pouvez vous poser, dans l'espoir de vous fournir des solutions claires et rapides. Si vous ne trouvez pas l'information dont vous avez besoin ici, n'hésitez pas à contacter notre équipe d'assistance à la clientèle.
Q : Quelle charge de vent et de neige votre auvent pour station-service peut-il supporter ?
R : Notre conception structurelle peut résister à des vents allant jusqu'à 180 kilomètres par heure et à des blizzards de 1,5 millier de bovins par mètre carré, répondant ainsi pleinement aux normes de construction dans les zones climatiques extrêmes.
Q : Quelle est la capacité anticorrosion et antirouille du corps principal de la structure en acier ?
R : Tous les composants en acier ont subi un traitement strict d'élimination de la rouille et de galvanisation à chaud, et l'épaisseur de la couche de zinc est conforme aux normes, ce qui garantit une durée de vie résistante à la corrosion de plus de 50 ans dans les environnements extérieurs.
Q : Si nous n'avons pas d'équipe d'installation à l'étranger, pouvez-vous nous aider ?
R : Tout à fait. Nous disposons d'une équipe professionnelle d'encadrement des installations à l'étranger, composée de plus de 20 personnes, qui peut envoyer des ingénieurs sur le site de votre projet pour assurer la supervision complète de la construction et la formation technique.
Q : Quelle est la durée approximative du cycle de production et de livraison transfrontalière ?
R : Une fois les dessins de conception déterminés, le cycle de traitement de l'usine est généralement de vingt à trente jours. Nous vous fournirons des solutions professionnelles pour le chargement des conteneurs afin de garantir un processus d'expédition sûr et économique.
Q : La taille et la forme du plafond peuvent-elles être entièrement personnalisées ?
R : Oui. Nous disposons de plus de 30 ingénieurs concepteurs expérimentés qui peuvent fournir un style entièrement personnalisé en fonction de la superficie de votre terrain, du nombre de voies et de l'image de marque.
Q : Le soudage est-il encore nécessaire sur les chantiers de construction ?
R : Ce n'est pas nécessaire. Tous les nœuds de connexion sont préfabriqués et poinçonnés en usine, et seuls les boulons à haute résistance que nous fournissons sont utilisés pour l'assemblage sur site, ce qui réduit considérablement le seuil de construction et les risques potentiels pour la sécurité.
N'hésitez pas à nous contacter. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles.
Auvent pour station-service Service sur mesure
GAOERJI vous fournit une norme élevée, un assemblage rapide de l'auvent personnalisé pour la station d'essence. Nous sommes le fabricant source, nous éliminons les intermédiaires, nous soutenons la personnalisation de masse et nous vous fournissons des prix d'usine très compétitifs et une vitesse de livraison globale plus rapide.
acier de construction à haute résistance
Matériau
galvanisé à chaud
Surface
dix à quarante mètres
La portée
auvent pour les caractéristiques de la station-service
Matériaux structurels à haute résistance
Le cadre principal adopte un acier de construction à haute résistance, avec une limite d'élasticité extrêmement élevée, une amélioration de la capacité portante globale 30%, et une réponse facile aux charges extrêmes de vent et de neige.
Excellent traitement anti-corrosion
l'ensemble des composants en acier est galvanisé à chaud avec une épaisseur de 85 microns, ce qui multiplie par quatre la performance antirouille et prévient efficacement la corrosion structurelle.
Conception modulaire de l'assemblage
Les composants sont préfabriqués et poinçonnés par des machines-outils à commande numérique en usine, et l'assemblage par boulons sur place ne nécessite pas de soudure, ce qui réduit le temps de construction de 40%.
Grande portée sans poteaux
En s'appuyant sur un logiciel avancé de calcul de structure tridimensionnelle pour approfondir la conception, il est possible d'atteindre une grande portée de 40 mètres sans colonne, afin d'offrir un grand espace de circulation pour les poids lourds.
Performance anti-intempéries extrêmes
La structure du plafond peut résister à un super typhon de 180 kilomètres par heure et à un blizzard de 1,5 mille têtes de bétail par mètre carré, ce qui garantit la sécurité.
Plan de mer complet
fournir un plan unique de chargement et d'emballage des conteneurs conforme aux normes d'expédition, et mettre en place une équipe professionnelle chargée de fournir des conseils d'installation sur place à l'étranger.
| Indicateurs techniques | Paramètre Norme |
| Matériau du cadre principal en acier | Acier de construction au carbone à haute résistance Q235B ou Q355B |
| Traitement anticorrosion de la surface | Galvanisation à chaud avec une épaisseur de 85 micromètres ou plus, ou plusieurs couches de peinture anticorrosion. |
| Matériaux de revêtement des plafonds | Tôle profilée en acier coloré de 0,5 mm d'épaisseur ou panneau composite aluminium-plastique |
| Niveau de résistance extrême au vent | La vitesse maximale du vent résiste à 180 kilomètres par heure |
| Charge de neige ultime | Capacité de charge maximale de 1,5 kilonewton par mètre carré, adaptée aux régions de haute latitude. |
| Méthode de connexion et d'assemblage | Les assemblages par boulons à haute résistance Dacromet permettent des applications sur site sans soudure. |
| Durée de vie des structures | La structure principale en acier ne nécessite aucun entretien et peut être utilisée en toute sécurité pendant plus de cinquante ans. |
| Normes de certification structurelle | Conforme à la certification internationale du système de gestion de la qualité et aux normes de sécurité des bâtiments de plusieurs pays |
Auvent pour les points de comparaison des stations-service
Pour résoudre le problème de la reprise sur site
Le GAOERJI adopte des nœuds préfabriqués à boulons pleins de haute précision, ce qui résout complètement le problème de la structure en acier traditionnelle qui doit être recoupée et soudée sur le site en raison d'erreurs dimensionnelles.Traiter les problèmes de corrosion et de rouille
Le GAOERJI adopte un processus de galvanisation à chaud de 85 microns, ce qui résout le problème de sécurité potentiel que posent les cadres en acier peints ordinaires dans les régions pluvieuses, qui rouillent et tombent au bout de trois ans.Traiter avec l'étranger pas de problèmes après-vente
Le GAOERJI est équipé de plus de 20 équipes d'encadrement à l'étranger, ce qui permet de résoudre le problème d'installation des entrepreneurs internationaux qui manquent de conseils professionnels en matière d'assemblage lorsqu'ils sont confrontés à des dessins complexes.auvent pour station-service pour personnes
Entrepreneur général international
pour entreprendre à l'étranger des projets commerciaux ou d'infrastructure à grande échelle. Les composants préfabriqués standard aident les entrepreneurs à obtenir rapidement les autorisations de construire et à livrer dans des délais très serrés.
Responsables des achats pour des entreprises multinationales du secteur de l'énergie
les décideurs chargés de trouver des fournisseurs qualifiés dans le monde entier. Le modèle de fourniture directe à l'usine peut offrir un excellent rapport coût-efficacité et une garantie de qualité pour les projets de construction de stations à grande échelle.
Propriétaires d'investissements dans des stations-service indépendantes
les investisseurs privés qui planifient des sites nouveaux ou rénovés. Le produit a une longue durée de vie et un haut degré de personnalisation de l'apparence, et peut créer des bâtiments emblématiques avec un faible investissement pour attirer le trafic.
Développeurs de projets de plates-formes de transport
les entreprises qui développent des zones de service ou des nœuds de voies rapides. L'auvent de conception à grande portée sans colonne peut facilement répondre à la circulation et au stationnement efficaces des poids lourds et des autobus.
Instructions pour l'utilisation de l'auvent de la station-service
Confirmation de l'encastrement des fondations
couler les fondations en béton à l'avance, conformément aux plans de construction des fondations, et vérifier avec précision la position et l'élévation des boulons d'ancrage.
La colonne d'acier principale est hissée en place
la colonne d'acier du cadre principal est hissée verticalement à l'aide d'une grue, puis elle est insérée en douceur dans les boulons encastrés et alignée horizontalement au préalable.
Liaison entre la traverse et le support
la poutre principale et la poutre secondaire sont reliées à des colonnes d'acier par des boulons à haute résistance en altitude, et des contreventements sont installés à tour de rôle pour assurer la stabilité de l'ossature.
Pose de panneaux de plafond
Les tuiles en acier coloré ou les plaques d'aluminium sont posées à tour de rôle à partir du bord d'un côté, et des clous autotaraudeurs étanches sont utilisés pour fixer les joints et installer les gouttières de drainage.
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FAQ
Q : Quelle charge de vent et de neige votre auvent pour station-service peut-il supporter ?
R : Notre conception structurelle peut résister à des vents allant jusqu'à 180 kilomètres par heure et à des blizzards de 1,5 millier de bovins par mètre carré, répondant ainsi pleinement aux normes de construction dans les zones climatiques extrêmes.
Q : Quelle est la capacité anticorrosion et antirouille du corps principal de la structure en acier ?
R : Tous les composants en acier ont subi un traitement strict d'élimination de la rouille et de galvanisation à chaud, et l'épaisseur de la couche de zinc est conforme aux normes, ce qui garantit une durée de vie résistante à la corrosion de plus de 50 ans dans les environnements extérieurs.
Q : Si nous n'avons pas d'équipe d'installation à l'étranger, pouvez-vous nous aider ?
R : Tout à fait. Nous disposons d'une équipe professionnelle d'encadrement des installations à l'étranger, composée de plus de 20 personnes, qui peut envoyer des ingénieurs sur le site de votre projet pour assurer la supervision complète de la construction et la formation technique.
Q : Quelle est la durée approximative du cycle de production et de livraison transfrontalière ?
R : Une fois les dessins de conception déterminés, le cycle de traitement de l'usine est généralement de vingt à trente jours. Nous vous fournirons des solutions professionnelles pour le chargement des conteneurs afin de garantir un processus d'expédition sûr et économique.
Q : La taille et la forme du plafond peuvent-elles être entièrement personnalisées ?
R : Oui. Nous disposons de plus de 30 ingénieurs concepteurs expérimentés qui peuvent fournir un style entièrement personnalisé en fonction de la superficie de votre terrain, du nombre de voies et de l'image de marque.
Q : Le soudage est-il encore nécessaire sur les chantiers de construction ?
R : Ce n'est pas nécessaire. Tous les nœuds de connexion sont préfabriqués et poinçonnés en usine, et seuls les boulons à haute résistance que nous fournissons sont utilisés pour l'assemblage sur site, ce qui réduit considérablement le seuil de construction et les risques potentiels pour la sécurité.