ACIER GAOERJI
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Passerelles piétonnes préfabriquées Un choix économique
La passerelle piétonne préfabriquée GAOERJI intègre une esthétique paysagère sophistiquée à des techniques de construction modulaire en acier, ce qui permet un montage rapide sur site, réalisé en une nuit. GAOERJI dispose d'un centre de conception R&D indépendant et d'une base de production automatisée à grande échelle. En tant que fabricant direct au service de projets dans le monde entier, nous vous garantissons des prix d'usine exceptionnellement compétitifs et une plus grande transparence des délais de livraison.
Jusqu'à 60 mètres pour une seule travée.
Portée maximale :
10 mètres à 150 mètres
Plage de portée :
50 ans de service
Durée de vie :
installation sur site dans les 3 jours
Durée de la construction :
pulvérisation de fluorocarbone galvanisé à chaud
Traitement de surface :
Panneau composite antidérapant ou acier
Matériau de la terrasse :
Q345B acier de construction
Norme de matériau :
Nos produits
Les passerelles piétonnes préfabriquées sont principalement utilisées pour les passages supérieurs des rues urbaines qui séparent la circulation des piétons de celle des véhicules, les passerelles panoramiques qui enjambent les rivières, les couloirs de liaison dans les campus et les parcs industriels, et les trottoirs de randonnée dans les zones naturelles pittoresques.
Caractéristiques des passerelles piétonnes préfabriquées
Préfabrication en usine par tous les temps :
Tous les composants sont coupés et soudés avec précision dans un environnement contrôlé en usine, à l'aide de machines à commande numérique, ce qui élimine complètement l'impact des conditions du site sur la qualité du revêtement et de la soudure. Cette technique de construction garantit que la passerelle piétonne préfabriquée présente une stabilité structurelle exceptionnellement élevée tout au long de sa durée de vie et minimise la corrosion précoce causée par les facteurs environnementaux.
Installation rapide sur site dans les 24 heures :
La passerelle piétonne préfabriquée utilise une technique de levage par segments, ce qui permet d'assembler entièrement le tablier principal et de le fermer pendant les heures tardives de la nuit, lorsque le volume de trafic est le plus faible. Cette approche de construction rapide a permis de réduire la période de fermeture des routes municipales de plusieurs mois à quelques heures seulement, ce qui a considérablement réduit la congestion du trafic urbain.
Aménagement paysager esthétique et personnalisé :
Il offre une variété de configurations structurelles, y compris des fermes, des arcs et des haubans, qui s'intègrent parfaitement aux paysages urbains ou à l'esthétique des parcs industriels modernes. Grâce à des calculs précis et à une modélisation artistique, le pont aérien n'est pas seulement un moyen de passage ; il sert également de point de repère景观 qui rehausse la valeur des biens immobiliers dans la zone environnante.
Normes d'accessibilité et conception de la sécurité :
Il respecte strictement les principales directives mondiales en matière d'accessibilité, avec des textures de chaussée antidérapantes et un système d'éclairage intégré des mains courantes. Cette conception centrée sur l'humain garantit la sécurité des personnes handicapées et des personnes âgées lorsqu'elles se déplacent la nuit ou par temps de pluie, réduisant ainsi les risques de sécurité dans les opérations municipales.
Système de revêtement anticorrosion durable et sans entretien :
Un système de protection longue durée à trois couches comprenant un apprêt, une couche intermédiaire et une couche de finition au fluorocarbone, avec une épaisseur totale de film sec d'au moins 200 microns. Le pont piétonnier préfabriqué conserve ainsi sa couleur éclatante même dans des conditions extérieures difficiles, caractérisées par un rayonnement ultraviolet intense et des pluies acides, ce qui prolonge l'intervalle entre deux réparations majeures à plus de 15 ans.
Technologie de coordination d'interface BIM de précision :
Pendant la phase de conception, une simulation spatiale à l'échelle 1:1 est réalisée à l'aide de modèles BIM afin d'aligner la connexion de la passerelle piétonne avec le bâtiment et les piliers existants, garantissant une intégration transparente au niveau du millimètre. Cela permet de résoudre les problèmes persistants de la construction traditionnelle, tels que les connexions mal alignées causées par des erreurs de mesure sur le site.
Ponts piétonniers préfabriqués : tableau détaillé des paramètres structurels
| Classification des indicateurs techniques | Description des paramètres standard | Spécifications de référence |
| Type de structure principale | Poutrelle en tube d'acier / Poutrelle en caisson d'acier / Cadre spatial | Optimisation de la conception en fonction de la portée et de la charge |
| Charge nominale | 5,0 kN/m² (charge vive) | Conforme aux normes AASHTO / Eurocode |
| hauteur du garde-corps | Disponible en longueurs de 1,1 m à 1,4 m. | Répond aux exigences mondiales en matière de hauteur de sécurité pour les piétons |
| Durée de vie de la résistance à la corrosion | 30 ans sans entretien interne / 15 ans sans entretien externe | Niveau ISO 12944 C5 |
| Déflexion maximale | L/500 (rapport d'échelle) | Veiller à ce qu'il n'y ait pas de vibrations lors du passage des piétons. |
| Système de drainage | Tuyaux de drainage interne dissimulés | Empêcher l'eau de pluie d'éroder directement les piliers du pont |
| Systèmes de soutien | Éclairage LED intégré, pavage tactile et drainage | Intégration des fonctions à partir d'un guichet unique |
passerelles piétonnes préfabriquées Foule applicable
Planificateurs municipaux du gouvernement
pour les fonctionnaires qui ont un besoin urgent de résoudre la contradiction entre les personnes et les véhicules dans la vieille ville et d'améliorer la qualité du système régional de circulation lente. Les passerelles préfabriquées GAOERJI aident les projets municipaux à obtenir une plus grande satisfaction du public grâce à leur temps de construction extrêmement court et à leurs caractéristiques de point de repère de grande valeur.
Architecte paysagiste
Pour la poursuite de l'unité de l'art et de la structure par les concepteurs. Nos solutions de préfabrication offrent un degré élevé de liberté pour concrétiser avec précision des concepts de conception complexes grâce à la préfabrication en usine, ce qui permet de résoudre le problème difficile de la modélisation complexe sur les chantiers de construction traditionnels.
Chef de l'infrastructure du campus universitaire
pour les établissements d'enseignement qui ont besoin de traverser les routes du campus et d'assurer la sécurité des étudiants. L'opération de levage silencieuse de la passerelle préfabriquée permet d'établir rapidement une connexion sûre entre les lignes de déplacement du campus sans interférer avec l'ordre normal des cours.
Promoteurs immobiliers commerciaux
Pour les investisseurs qui ont besoin d'améliorer l'accessibilité des centres commerciaux ou des immeubles de bureaux à travers le corridor. Nous fournissons des solutions préfabriquées personnalisées qui s'intègrent parfaitement au style architectural principal afin de réduire le temps d'attente pour la mise en œuvre du projet avec des coûts extrêmement élevés.
passerelles piétonnes préfabriquées matières premières/matériaux
L'acier à haute résistance aux intempéries ou l'acier de construction de qualité Q345B ou supérieure provenant de grandes aciéries est sélectionné par GAOERJI pour garantir la soudabilité et la résistance aux chocs à basse température du matériau. Le tablier du pont est fait de bois anticorrosif, de plaques antidérapantes en alliage d'aluminium ou de plaques composites préfabriquées en béton léger. Les fixations sont constituées de boulons anti-desserrage à haute résistance traités avec du Dacromet de qualité 10.9, qui présentent une excellente résistance à la corrosion par brouillard salin tout en garantissant la fiabilité de la connexion.passerelles piétonnes préfabriquées durée de vie et service après-vente
Service avant-vente et après-vente :
Avant la vente, GAOERJI fournit gratuitement un programme de simulation des effets du paysage en 3D et de calcul des forces ; après la vente, GAOERJI offre une période de 10 ans d'assurance de la qualité de la structure en acier. Nous disposons d'une équipe d'ingénieurs à l'écoute des besoins du monde entier, qui peut fournir des conseils techniques par vidéo à distance ou sur place dans les 48 heures.
Durée de vie et description du produit :
la durée de vie du corps principal de la passerelle préfabriquée est supérieure à 50 ans. Un manuel d'entretien de la structure est joint à la livraison pour indiquer à l'opérateur qu'il doit procéder à un nettoyage trimestriel des trous de drainage et à une inspection annuelle de la peinture. Un entretien adéquat peut permettre d'éviter un renforcement structurel à grande échelle pendant la durée de vie de la passerelle.
usine et certificat
certificat
FAQ et contact
Bienvenue sur notre page Foire aux questions. Nous avons rassemblé les réponses aux questions les plus courantes que vous pouvez vous poser, dans l'espoir de vous fournir des solutions claires et rapides. Si vous ne trouvez pas l'information dont vous avez besoin ici, n'hésitez pas à contacter notre équipe d'assistance à la clientèle.
Q : La passerelle préfabriquée nécessite-t-elle un soudage à chaud pour l'assemblage sur site ?
R : Non. Notre système adopte une conception modulaire entièrement boulonnée, et toutes les connexions centrales sont complétées par des boulons à haute résistance, ce qui non seulement élimine les risques d'incendie, mais garantit également l'intégrité de la surface de peinture préfabriquée, et la vitesse d'installation est extrêmement rapide.
Q : Ce type de pont donne-t-il une impression de vacillement perceptible au passage des piétons ?
Au stade de la conception, nous utilisons le calcul de la fréquence de vibration par éléments finis pour nous assurer que la fréquence de vibration naturelle d'ordre 1 de la passerelle préfabriquée évite la plage de fréquence des pas des piétons, et nous appliquons strictement la norme de déflexion pour nous assurer que la sensation de circulation est aussi stable que plate.
Q : Comment s'assurer que la couleur du pont s'harmonise avec le paysage urbain environnant ?
R : Nous utilisons le numéro de couleur standard international RAL pour la personnalisation du revêtement en fluorocarbone. Qu'il s'agisse d'un gris industriel discret ou de la couleur d'un logo accrocheur, nous pouvons effectuer une pulvérisation de haute qualité dans l'usine afin de garantir que la valeur de la différence de couleur est contrôlée dans une très petite fourchette de l'industrie.
Q : Est-il possible d'installer un ascenseur ou une rampe sur cet autopont préfabriqué ?
R : Tout à fait. Au début de la conception, nous réservons l'interface de connexion de l'ascenseur vertical ou de l'escalator, et nous pouvons synchroniser la rampe préfabriquée pour répondre aux besoins d'accès sans obstacle des personnes âgées et des personnes handicapées.
Q : En raison de l'étroitesse du site, que se passe-t-il si les grandes grues ne peuvent pas entrer ?
Nous optimiserons la longueur des segments préfabriqués en fonction de l'environnement de levage sur le site. En démontant le corps du pont en modules plus légers et plus courts, il peut être assemblé à l'aide de grues de taille moyenne ou même à l'aide de supports spécifiques, ce qui résout le problème de l'espace limité.
Les passerelles préfabriquées sont-elles sujettes à la rouille dans les zones côtières où les embruns salés sont nombreux ?
Pour l'environnement côtier, nous fournirons un traitement “double garantie” de zinc par immersion à chaud et de peinture au fluorocarbone, avec un niveau de corrosion extrêmement élevé de C5 pour garantir que la structure principale ne produira aucune pénétration de corrosion sous l'érosion du brouillard salin pendant des dizaines d'années.
N'hésitez pas à nous contacter. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles.
Passerelles piétonnes préfabriquées Un choix économique
La passerelle piétonne préfabriquée GAOERJI intègre une esthétique paysagère sophistiquée à des techniques de construction modulaire en acier, ce qui permet un montage rapide sur site, réalisé en une nuit. GAOERJI dispose d'un centre de conception R&D indépendant et d'une base de production automatisée à grande échelle. En tant que fabricant direct au service de projets dans le monde entier, nous vous garantissons des prix d'usine exceptionnellement compétitifs et une plus grande transparence des délais de livraison.
Jusqu'à 60 mètres pour une seule travée.
Portée maximale :
10 mètres à 150 mètres
Plage de portée :
50 ans de service
Durée de vie :
Caractéristiques des passerelles piétonnes préfabriquées
Préfabrication en usine par tous les temps :
Tous les composants sont coupés et soudés avec précision dans un environnement contrôlé en usine, à l'aide de machines à commande numérique, ce qui élimine complètement l'impact des conditions du site sur la qualité du revêtement et de la soudure. Cette technique de construction garantit que la passerelle piétonne préfabriquée présente une stabilité structurelle exceptionnellement élevée tout au long de sa durée de vie et minimise la corrosion précoce causée par les facteurs environnementaux.
Installation rapide sur site dans les 24 heures :
La passerelle piétonne préfabriquée utilise une technique de levage par segments, ce qui permet d'assembler entièrement le tablier principal et de le fermer pendant les heures tardives de la nuit, lorsque le volume de trafic est le plus faible. Cette approche de construction rapide a permis de réduire la période de fermeture des routes municipales de plusieurs mois à quelques heures seulement, ce qui a considérablement réduit la congestion du trafic urbain.
Aménagement paysager esthétique et personnalisé :
Il offre une variété de configurations structurelles, y compris des fermes, des arcs et des haubans, qui s'intègrent parfaitement aux paysages urbains ou à l'esthétique des parcs industriels modernes. Grâce à des calculs précis et à une modélisation artistique, le pont aérien n'est pas seulement un moyen de passage ; il sert également de point de repère景观 qui rehausse la valeur des biens immobiliers dans la zone environnante.
Normes d'accessibilité et conception de la sécurité :
Il respecte strictement les principales directives mondiales en matière d'accessibilité, avec des textures de chaussée antidérapantes et un système d'éclairage intégré des mains courantes. Cette conception centrée sur l'humain garantit la sécurité des personnes handicapées et des personnes âgées lorsqu'elles se déplacent la nuit ou par temps de pluie, réduisant ainsi les risques de sécurité dans les opérations municipales.
Système de revêtement anticorrosion durable et sans entretien :
Un système de protection longue durée à trois couches comprenant un apprêt, une couche intermédiaire et une couche de finition au fluorocarbone, avec une épaisseur totale de film sec d'au moins 200 microns. Le pont piétonnier préfabriqué conserve ainsi sa couleur éclatante même dans des conditions extérieures difficiles, caractérisées par un rayonnement ultraviolet intense et des pluies acides, ce qui prolonge l'intervalle entre deux réparations majeures à plus de 15 ans.
Technologie de coordination d'interface BIM de précision :
Pendant la phase de conception, une simulation spatiale à l'échelle 1:1 est réalisée à l'aide de modèles BIM afin d'aligner la connexion de la passerelle piétonne avec le bâtiment et les piliers existants, garantissant une intégration transparente au niveau du millimètre. Cela permet de résoudre les problèmes persistants de la construction traditionnelle, tels que les connexions mal alignées causées par des erreurs de mesure sur le site.
Ponts piétonniers préfabriqués : tableau détaillé des paramètres structurels
| Classification des indicateurs techniques | Description des paramètres standard | Spécifications de référence |
| Type de structure principale | Poutrelle en tube d'acier / Poutrelle en caisson d'acier / Cadre spatial | Optimisation de la conception en fonction de la portée et de la charge |
| Charge nominale | 5,0 kN/m² (charge vive) | Conforme aux normes AASHTO / Eurocode |
| hauteur du garde-corps | Disponible en longueurs de 1,1 m à 1,4 m. | Répond aux exigences mondiales en matière de hauteur de sécurité pour les piétons |
| Durée de vie de la résistance à la corrosion | 30 ans sans entretien interne / 15 ans sans entretien externe | Niveau ISO 12944 C5 |
| Déflexion maximale | L/500 (rapport d'échelle) | Veiller à ce qu'il n'y ait pas de vibrations lors du passage des piétons. |
| Système de drainage | Tuyaux de drainage interne dissimulés | Empêcher l'eau de pluie d'éroder directement les piliers du pont |
| Systèmes de soutien | Éclairage LED intégré, pavage tactile et drainage | Intégration des fonctions à partir d'un guichet unique |
passerelles piétonnes préfabriquées Foule applicable
Planificateurs municipaux du gouvernement
pour les fonctionnaires qui ont un besoin urgent de résoudre la contradiction entre les personnes et les véhicules dans la vieille ville et d'améliorer la qualité du système régional de circulation lente. Les passerelles préfabriquées GAOERJI aident les projets municipaux à obtenir une plus grande satisfaction du public grâce à leur temps de construction extrêmement court et à leurs caractéristiques de point de repère de grande valeur.
Architecte paysagiste
Pour la poursuite de l'unité de l'art et de la structure par les concepteurs. Nos solutions de préfabrication offrent un degré élevé de liberté pour concrétiser avec précision des concepts de conception complexes grâce à la préfabrication en usine, ce qui permet de résoudre le problème difficile de la modélisation complexe sur les chantiers de construction traditionnels.
Chef de l'infrastructure du campus universitaire
pour les établissements d'enseignement qui ont besoin de traverser les routes du campus et d'assurer la sécurité des étudiants. L'opération de levage silencieuse de la passerelle préfabriquée permet d'établir rapidement une connexion sûre entre les lignes de déplacement du campus sans interférer avec l'ordre normal des cours.
Promoteurs immobiliers commerciaux
Pour les investisseurs qui ont besoin d'améliorer l'accessibilité des centres commerciaux ou des immeubles de bureaux à travers le corridor. Nous fournissons des solutions préfabriquées personnalisées qui s'intègrent parfaitement au style architectural principal afin de réduire le temps d'attente pour la mise en œuvre du projet avec des coûts extrêmement élevés.
passerelles piétonnes préfabriquées matières premières/matériaux
L'acier à haute résistance aux intempéries ou l'acier de construction de qualité Q345B ou supérieure provenant de grandes aciéries est sélectionné par GAOERJI pour garantir la soudabilité et la résistance aux chocs à basse température du matériau. Le tablier du pont est fait de bois anticorrosif, de plaques antidérapantes en alliage d'aluminium ou de plaques composites préfabriquées en béton léger. Les fixations sont constituées de boulons anti-desserrage à haute résistance traités avec du Dacromet de qualité 10.9, qui présentent une excellente résistance à la corrosion par brouillard salin tout en garantissant la fiabilité de la connexion.passerelles piétonnes préfabriquées durée de vie et service après-vente
Service avant-vente et après-vente :
Durée de vie et description du produit :
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FAQ
Q : La passerelle préfabriquée nécessite-t-elle un soudage à chaud pour l'assemblage sur site ?
R : Non. Notre système adopte une conception modulaire entièrement boulonnée, et toutes les connexions centrales sont complétées par des boulons à haute résistance, ce qui non seulement élimine les risques d'incendie, mais garantit également l'intégrité de la surface de peinture préfabriquée, et la vitesse d'installation est extrêmement rapide.
Q : Ce type de pont donne-t-il une impression de vacillement perceptible au passage des piétons ?
Au stade de la conception, nous utilisons le calcul de la fréquence de vibration par éléments finis pour nous assurer que la fréquence de vibration naturelle d'ordre 1 de la passerelle préfabriquée évite la plage de fréquence des pas des piétons, et nous appliquons strictement la norme de déflexion pour nous assurer que la sensation de circulation est aussi stable que plate.
Q : Comment s'assurer que la couleur du pont s'harmonise avec le paysage urbain environnant ?
R : Nous utilisons le numéro de couleur standard international RAL pour la personnalisation du revêtement en fluorocarbone. Qu'il s'agisse d'un gris industriel discret ou de la couleur d'un logo accrocheur, nous pouvons effectuer une pulvérisation de haute qualité dans l'usine afin de garantir que la valeur de la différence de couleur est contrôlée dans une très petite fourchette de l'industrie.
Q : Est-il possible d'installer un ascenseur ou une rampe sur cet autopont préfabriqué ?
R : Tout à fait. Au début de la conception, nous réservons l'interface de connexion de l'ascenseur vertical ou de l'escalator, et nous pouvons synchroniser la rampe préfabriquée pour répondre aux besoins d'accès sans obstacle des personnes âgées et des personnes handicapées.
Q : En raison de l'étroitesse du site, que se passe-t-il si les grandes grues ne peuvent pas entrer ?
Nous optimiserons la longueur des segments préfabriqués en fonction de l'environnement de levage sur le site. En démontant le corps du pont en modules plus légers et plus courts, il peut être assemblé à l'aide de grues de taille moyenne ou même à l'aide de supports spécifiques, ce qui résout le problème de l'espace limité.
Les passerelles préfabriquées sont-elles sujettes à la rouille dans les zones côtières où les embruns salés sont nombreux ?
Pour l'environnement côtier, nous fournirons un traitement “double garantie” de zinc par immersion à chaud et de peinture au fluorocarbone, avec un niveau de corrosion extrêmement élevé de C5 pour garantir que la structure principale ne produira aucune pénétration de corrosion sous l'érosion du brouillard salin pendant des dizaines d'années.
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